将坯料的一部分相对于另一部分绕其轴线旋转一定角度的锻造工序,称为扭转。它常用来锻造在不同平面的曲轴、连杆及麻花钻头等锻件,汽车锻件,其操作要点是,
(1)为防止扭转过程中金属剧烈变形而产生缺陷,受扭转部分表面必须光滑、无缺陷。对于粗而短的轴颈,较·好经粗车加工后再进行扭转。 (2)受扭转部分必须加热到塑性较·好的温度范围,并沿其长度上均匀热透。
(3)扭转的角度一般不应**过90度,若扭转角度已大于要求时,绝不允许将较过的角度转回。
(4)坯料扭转后必须缓慢冷却,要求严格的锻件要进行退火。
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不锈钢锻件结构特点解析
在实际工作中,若要判定不锈钢锻件半成品件、成品件或使用件的故障究竟是什么原因造成的并不是一件非常容易的事情。相对而言,半成品件或成品件出现的故障分析起来可能稍容易些,而对于使用件的故障或者失效原因的分析就要费些周折。锻件质量问题产生的原因是多方面的,通过对锻件的宏观、微观分析,有时还要进行模拟试验,从而得出质量问题产生的原因究竟是锻造工艺本身还是其它影响因素(如原材料、热处理、表面处理或者试验本身的失误等);是锻造工艺制定得不合理不完善还是工艺纪律不严格没有严肃认真地执行工艺,这些都只有在经过细致的研究分析之后才可做出结论。